Aydın Tiryaki (2026)
░ Ⓑⓘⓛⓖⓘ Ⓟⓐⓚⓔⓣⓘ │ Ⓚⓝⓞⓦⓛⓔⓓⓖⓔ Ⓟⓐⓒⓚ ░
TÜRKÇE
Bu makale, Çankaya Belediyesi tarafından uygulanan desenli asfalt kaldırımların mühendislik ve ekonomi açısından avantajlarını ele alırken, tasarımda aksayan “otopark girişi” sorununa odaklanmaktadır. Granit kaldırımlara oranla 5-7 kat daha düşük maliyetli olan ve Ankara’nın termal genleşme döngüsüne esnek yapısıyla uyum sağlayan bu sistem, yaya güvenliği açısından da üstün bir konfor sunmaktadır. Ancak, otopark girişlerinin desensiz ve boyasız bırakılması (“gri boşluklar”), kentsel görsel sürekliliği bozmakta ve yaya güvenliğini flulaştırmaktadır. Çalışma, bu geçiş alanları için “farklı doku kodlaması” önererek, düşük yoğunluklu araç trafiğinin desene zarar vereceği yönündeki teknik ön yargıları çürütmekte ve bütünsel bir kent estetiği vizyonu sunmaktadır.
MAKALE
7 Şubat 2026
① Şehir Estetiğinde Rasyonel Bir Adım: Çankaya’nın Desenli Asfalt Kaldırımları ve Gelişim Önerileri
VİDEO
①
ENGLISH
This article analyzes the stamped asphalt sidewalk applications in Çankaya, Ankara, emphasizing their success in balancing cost-efficiency, pedestrian safety, and thermal durability. Stamped asphalt is shown to be 5-7 times more cost-effective than granite while its viscoelastic properties provide superior resistance to Ankara’s harsh freeze-thaw cycles. Despite these successes, the practice of leaving driveway entrances unpatterned and unpainted—referred to as “gray voids”—disrupts urban continuity and visual identity. The article proposes “functional texture coding” for these zones to maintain aesthetic integrity. Furthermore, it refutes the technical myth that low-frequency residential vehicle traffic damages surface patterns, advocating for a seamless and pedestrian-centric urban design.
ARTICLE
February 7, 2026
VIDEO
①
